Engenheira troca máquinas por pessoas ao 'embarcar' em carreira de comissária de bordo em Dubai: 'Viver a vida'

Engenheira de SP ‘embarca’ em carreira de comissária de bordo em Dubai
Aos 23 anos, faltando apenas o Trabalho de Conclusão de Curso (TCC) para finalizar a graduação em engenharia na Universidade de São Paulo (USP), Amanda Salvador decidiu “embarcar” em uma nova vida: a de comissária de bordo em uma das maiores companhias aéreas do mundo, com sede em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.
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O um ano sabático na profissão se tornou quatro e, hoje, aos 27 anos, a jovem natural de Jaú, no interior de SP, compartilha nas redes sociais sua rotina como comissária de bordo internacional, viajando o mundo e incentivando quem também se interessa pela vida nos ares.
Engenheira de Jaú troca máquinas por pessoas ao ‘embarcar’ em carreira de comissária de bordo em Dubai
Arquivo pessoal
Assim como muitos, a virada que fez Amanda Salvador repensar a profissão que seguiria aconteceu durante a pandemia de Covid-19. Sua ânsia era de viajar e conhecer o mundo, algo que, segundo ela, levaria muito tempo para alcançar na área em que atuava.
“Foi quando eu percebi que eu queria viver a minha vida, eu queria viajar o mundo, eu queria explorar. E, para eu ter o dinheiro para fazer isso, não era possível, eu teria que esperar muitos anos. Todo mundo fala que você tem que viajar e aproveitar a vida quando é jovem”, contou em entrevista ao g1, direto de Dubai, onde mora hoje.
Dentre as formas encontradas, o processo seletivo para comissária de bordo foi o que mais chamou sua atenção. Diferentemente do Brasil, onde a seleção de profissionais exige um curso regulamentado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), nas companhias internacionais o treinamento é oferecido pelas próprias empresas.
“A Emirates, como a base é aqui em Dubai, viaja para o mundo inteiro. Falei: ‘Olha, eu tenho os pré-requisitos’. Logo que passou a pandemia, eu já apliquei, eles me chamaram e eu falei: ‘Vou pegar isso como uma oportunidade, eu viajo por um ano'”, lembra.
✈️ ‘Trabalhar com pessoas, não só com máquinas’
O objetivo da engenheira-comissária era passar apenas um ano viajando pela companhia e, depois, encerrar o contrato e voltar para a área da engenharia. O que não aconteceu. Hoje, após quatro anos da decisão de mudar de carreira, ela está casada e morando nos Emirados Árabes Unidos.
“A vida foi acontecendo. Comecei a perceber as oportunidades que eu teria aqui, o tanto de dinheiro que eu consigo juntar. Hoje em dia, eu comprei um apartamento, sou casada. A vida foi mudando muito rápido, sabe? Finalizei o meu TCC e aqui estou por quatro anos já”, conta.
Parte do processo seletivo para a profissão — que, após ser concluído, tem todas as despesas de viagem e estadia custeadas pela empresa até o fim do treinamento — exige boa comunicação, inglês fluente e experiência em atendimento ao público. Amanda tinha todas essas características.
“Eu sou uma pessoa muito racional, e isso ajuda na parte de segurança e protocolos da aviação. Mas eu também tinha a experiência de atendimento ao cliente, porque, durante a universidade, eu fiz um intercâmbio na Disney. Como eu já estava no final da faculdade, trabalhando em planta de fábrica, na parte bem industrial, percebi que estava muito mais realizada e feliz quando eu estava na Disney”, explica.
Jauense foi selecionada para programa de intercâmbio cultural na Disney University, nos Estados Unidos
Arquivo pessoal
🗺️✈︎ Rotina (ou falta dela)
“Rotina é um termo forte, porque é uma coisa que a gente não tem”, disse Amanda quando questionada pelo g1 sobre como é o dia a dia de trabalho na companhia aérea.
“Toda metade do mês, a empresa manda a escala do mês seguinte, que vão ser voos completamente aleatórios. Posso sair para trabalhar 8h, como posso sair 3h”, conta. Rotina essa que já fez Amanda conhecer mais de 50 países.
Amanda Salvador de Jaú (SP) já visitou mais de 50 países como comissária de bordo da Emirates
Reprodução/Instagram
Além das viagens, Amanda explica que a entrada nos países funciona de forma diferente para a tripulação. Segundo ela, muitos países sequer carimbam o passaporte, já que a tripulação apresenta um crachá corporativo junto ao documento.
“A gente tem meio que esse passe livre. A única exceção mais rígida é os Estados Unidos. A empresa seleciona alguns comissários para receber um visto especial de tripulante e faz todo o trâmite para a gente”, explica.
Além do crachá e do passaporte, os comissários também viajam com um documento de saúde que comprova as vacinas exigidas em determinados destinos.
🤳 Sucesso nas redes sociais
Logo que chegou a Dubai, Amanda começou a fazer posts nas redes sociais para mostrar sua nova rotina à família, aos amigos e ao pessoal da faculdade, mas as postagens ganharam outra proporção.
“É uma realidade tão diferente da que a gente vive no Brasil que começou a atrair muitas pessoas. Quando eu vi que as pessoas se interessavam, eu comecei a divulgar mais sobre o trabalho e sobre a vida de comissária”, explica.
Hoje, ela compartilha com seus quase 60 mil seguidores o glamour da profissão e os desafios por trás dela.
“É um estilo de vida maravilhoso, mas é puxado. Não tem rotina, você fica à mercê da empresa, tem a questão cultural e a distância da família”, comenta.
Amanda Salvador, de Jaú (SP), se tornou referência para quem quer seguir profissão de comissária de bordo
Arquivo pessoal
Sua influência fez com que ela se tornasse uma fonte de inspiração para outras pessoas que querem seguir a carreira, além de gerar entretenimento.
“No último voo que eu fiz agora, teve uma menina que está há seis meses voando e ela veio falar comigo: ‘Nossa, Amanda, seus vídeos me ajudaram a passar no processo seletivo e ajudaram a entender sobre a profissão’. É gratificante demais saber que o que eu compartilho ajuda outras pessoas a realizarem um sonho”, finaliza.
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