VÍDEO: conheça mais a fundo dois lançamentos 'diferentões' que chegam ao Brasil em breve

Festival Interlagos mostrou que as montadoras estão animadas em trazer tecnologias eletrificadas ao país. O g1 mostra detalhes do Lexus RX 450h+, primeiro híbrido da marca, e o Denza D9, uma van elétrica de luxo para ‘patrões’. Mais do que simplesmente carros novos, o Festival Interlagos deste ano mostrou a disposição das montadoras que atuam por aqui em apresentar suas novidades híbridas e elétricas ao cliente brasileiro. Isso indica uma virada de chave do mercado nacional, cada vez mais se alinhando aos internacionais.
Entre as atrações, BYD, GWM, Lexus, Neta e outras fabricantes lançaram soluções, tecnologias e novos carros. Alguns dos lançamentos já têm data de chegada e preço definido, enquanto outros estão disponíveis nas concessionárias.
O g1 preparou uma lista dos destaques apresentados no evento. Veja aqui.
No vídeo acima, você conhece mais a fundo dois lançamentos “diferentões” que chegam ao mercado brasileiro: o Lexus RX 450h+, primeiro híbrido da marca, e o Denza D9, uma van elétrica de luxo sob medida para os “patrões”.
LEIA MAIS
Elétricos e híbridos: conheça 8 modelos apresentados no Festival Interlagos
Neta chega ao Brasil com dois modelos; o mais barato tem preço de HB20
Conheça a Omoda e Jaecoo, submarcas da Chery que chegam ao Brasil em 2025
Lexus RX 450h+
Lexus RX 450h+
Imagem: divulgação/Lexus
O Lexus RX 450 h+ é um híbrido plug-in e o primeiro desse tipo de tecnologia da marca japonesa aqui no país, SUV de luxo que custa R$ 609.990 e que chega para disputar espaço com o Volvo XC90 (R$ 608.950).
Ele é o primeiro da companhia com este tipo de motorização no Brasil. O motor une um 2.5 aspirado a gasolina com dois elétricos. A potência combinada é de 308 cv e o torque alcança 23,6 kgfm.
A montadora oferece um wallbox da para todos os clientes, mas a bateria tem 18,1 kWh e garante autonomia de 56 km somente em modo elétrico. Isso resulta em um consumo médio em modo híbrido de 13,9 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada, números pouco impressionantes.
No interior, o destaque fica para tela de 14 polegadas para central multimídia, bancos com aquecimento e ventilação, ar-condicionado digital de três zonas, câmeras para visão 360° e acabamento macio ao toque, praticamente sem plástico duro.
Denza D9
Denza D9
Imagem: André Fogaça/g1
Já o outro é a Denza D9, uma van com visual de um carro urbano e de patrão. Ela será vendida no Brasil apenas em 2025 em versões com quatro e sete lugares, ambos com o mesmo requinte em poltronas reclináveis em couro Nappa para os passageiros.
Ao estilo primeira classe de aviões comerciais, os assentos têm aquecimento, ventilação e massagem. Na cabine há também uma geladeira, Smart TV retrátil, três carregadores de celular por indução, câmeras para chamadas de vídeo e teto solar panorâmico.
A van D9 pode ter motor híbrido tradicional, plug-in e 100% elétrico, mas a BYD não informou quais versões serão vendidas por aqui.
Denza D9
Imagem: André Fogaça/g1