Novo trecho do VLT começa a funcionar em Santos, SP

VLT em testes de circulação realizado no trecho da segunda linha, em Santos
Divulgação/EMTU
O segundo trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Santos, no litoral de São Paulo, começará a atender passageiros a partir desta segunda-feira (1º), com horário parcial. A informação é da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
A nova linha liga a Avenida Conselheiro Nébias ao bairro do Valongo, no Centro de Santos. O trajeto tem 8 km de extensão e conta com 12 estações próximas a pontos como o Mercado Municipal, Poupatempo, universidades, áreas comerciais e o Terminal Valongo.
Segundo a Artesp, a viagem inaugural será às 9h de segunda-feira (9), com embarque na Parada Poupatempo e desembarque na Parada Mauá.
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Ainda segundo a agência, não haverá cobrança de tarifa nos 15 primeiros dias. Em contrapartida, o VLT funcionará somente das 9h às 15h. A expectativa da Artesp é receber aproximadamente 10 mil passageiros por dia.
Preparação
Em preparação para o início da operação comercial da segunda linha, a Prefeitura reuniu os comerciantes das vias que fazem parte do trajeto para tratar de demandas do setor, como as vagas para os serviços de carga e descarga no entorno.
Segundo a administração municipal, a equipe técnica da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos) analisou as necessidades apresentadas pelos donos dos comércios e apresentou as devolutivas em reunião realizada na segunda-feira (24).
De acordo com a prefeitura, foram estudadas alternativas para comércios instalados em vias como a Amador Bueno, João Pessoa, Visconde de São Leopoldo, Campos Mello, entre outras.
Ao longo do itinerário, existem estabelecimentos diferentes, com características e demandas distintas. O trabalho dos técnicos da CET está em encontrar soluções capazes de atender as necessidades dos comerciantes, dentro das possibilidades viáveis.
De acordo com o presidente da CET, Antonio Carlos Silva Gonçalves, o objetivo do contato direto com os comerciantes é tentar minimizar o impacto para o setor. Ele afirmou que quando o modal estiver circulando comercialmente, a categoria terá interlocução com a companhia. “Vamos fazer os ajustes que forem possíveis, sem prejuízo ao viário”.
Modelo de VLT da cidade de Santos (SP)
Prefeitura de Santos
Terceira linha
Em setembro, uma vistoria técnica foi realizada por representantes da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), BR Mobilidade, CET-Santos e das prefeituras de Santos e São Vicente.
Na ocasião, o grupo também visitou a área onde será construído o terceiro trecho do VLT, que ligará a Estação Barreiros, em São Vicente, ao bairro Samaritá, na Área Continental. Esse futuro trajeto permitirá a conexão direta entre São Vicente e Santos.
Quando esse trecho for concluído, o sistema VLT da Baixada Santista terá 19,5 km de extensão e atenderá cerca de 35 mil passageiros por dia. O transporte é elétrico, silencioso, seguro e não poluente.
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) assumiu as obras de expansão do VLT em São Vicente após a extinção da EMTU, antiga gestora do sistema. O contrato foi prorrogado até abril de 2027.
CPTM assume obras do VLT em São Vicente
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) assumiu as obras de expansão do VLT em São Vicente após o processo de liquidação (extinção) da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU). O contrato foi prorrogado até abril de 2027.
Atrasos no VLT
A entrega do segundo trecho do VLT sofreu muitos atrasos. Confira abaixo:
Atrasos no funcionamento de novas linhas e estações do VLT causam reflexos em Santos